小米跌出前十！5月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量出爐

據(jù)乘聯(lián)分會(huì)發(fā)布最新月度市場(chǎng)報(bào)告顯示，2025年5月國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量193.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.7%，環(huán)比增長(zhǎng)10.4%;其中，新能源汽車(chē)零售銷(xiāo)量為

根據(jù)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》統(tǒng)計(jì)，2025年

作為國(guó)內(nèi)最大的新能源汽車(chē)廠商，比亞迪單月零售銷(xiāo)量

根據(jù)比亞迪汽車(chē)公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，各車(chē)型有著不同的表現(xiàn)。海鷗以31105輛的成績(jī)連續(xù)兩個(gè)月成為銷(xiāo)量冠軍，作為一款純電動(dòng)小車(chē)，它瞄準(zhǔn)的是入門(mén)級(jí)市場(chǎng)，憑借著親民的價(jià)格、時(shí)尚的外觀和不錯(cuò)的續(xù)航能力，吸引了眾多年輕消費(fèi)者和城市通勤用戶(hù)。值得一提的是，比亞迪在4月推出漢L唐L，5月是第一個(gè)完整的銷(xiāo)售月份，兩款車(chē)型銷(xiāo)量11048輛、11928輛。

低于比亞迪，吉利汽車(chē)的表現(xiàn)卻十分亮眼。

長(zhǎng)安汽車(chē)排名第三，

上汽通用五菱和鴻蒙智行分別排名四五，銷(xiāo)量分別為5.61萬(wàn)輛、4.44萬(wàn)輛，分別同比增長(zhǎng)32.1%、45.4%。鴻蒙智行在4月銷(xiāo)量跌出前十，5月再次重返榜單，并進(jìn)入前五，主要還是得益于問(wèn)界M8車(chē)型，5月問(wèn)界M8銷(xiāo)量為1.21萬(wàn)輛，問(wèn)界M9為1.55萬(wàn)輛。

除此之外，

與4月相比，小米汽車(chē)、小鵬汽車(chē)均跌出前十

2025年新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈，新勢(shì)力車(chē)企們都面臨著機(jī)遇和挑戰(zhàn)。從4月的銷(xiāo)量榜單來(lái)看，新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)才剛剛開(kāi)始，零跑汽車(chē)、小鵬汽車(chē)以及小米汽車(chē)的崛起，都讓我們看到中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)壓力。從目前來(lái)看，新勢(shì)力的銷(xiāo)量門(mén)檻已經(jīng)提升到3萬(wàn)輛以上，而2萬(wàn)輛應(yīng)該逐漸成為生死線。