蘇北運河智慧化創(chuàng)新實踐成果發(fā)布，年通過量可增1億噸

交匯點訊 9月19日，蘇北運河智慧化創(chuàng)新實踐新聞通氣會在宿遷召開。會上發(fā)布蘇北運河智慧化創(chuàng)新實踐成果。

 

蘇北運河智慧化創(chuàng)新實踐成果主要包含“要素感知一張網(wǎng)”“數(shù)據(jù)資源一個庫”“電子航道一張圖”“智能調度一大腦”“船民服務一平臺”五大基礎工程和全要素感知運行監(jiān)測系統(tǒng)、全智能聯(lián)合調度系統(tǒng)、全自動過閘協(xié)同控制系統(tǒng)、全伴隨“線上線下一體化”服務系統(tǒng)四大核心系統(tǒng)等。經過3個多月的試運行，蘇北運河飽和船閘船舶通過量日增加3萬噸，船舶待閘時間降幅超過20%，企業(yè)船民服務滿意度上升至99%以上。

作為京杭運河運輸最繁忙的航段，蘇北運河是江蘇經濟的主動脈，承載全省50%以上礦建材、超過1/3的煤炭運量。南起揚州長江六圩口，北至徐州藺家壩，全程404公里，沿線建有10個航運梯級、28座大型船閘。前8個月，蘇北運河十個梯級船閘累計開放閘次19.4萬次，放行船隊3.9萬個、貨輪50.5萬艘，船舶通過量達15.1億噸，貨物通過量11.7億噸，其中集裝箱運量51.0萬標箱、同比增長7%。

智慧運河成果投用后，貨物運量實現(xiàn)“智能擴容”：飽和船閘的船舶通過量日增加3萬噸，全線十個船閘全面運行年通過量可增加1億噸，相當于再建一條單通道的二級航道;實現(xiàn)7×24小時智能檢測預警，隱患識別準確率較人工巡查提升60%，應急響應時間縮短約30%，危險事件主動發(fā)現(xiàn)率大幅提升;日均服務船舶2600多艘次，生活方面提供岸電、加水等9類線上服務，同時通過電子航道圖引導為船民提供18處服務點線下服務。

“下一步，我們將以打造全國內河智慧航運示范走廊為引領，聚焦‘設施韌性化、運行高效化、服務一體化’三大方向，推動蘇北運河數(shù)字化轉型從‘單點突破’向‘全鏈貫通’躍升，以數(shù)字經脈重塑黃金水道，以智能基因激活千年航運，為區(qū)域經濟社會發(fā)展提供更加堅實的水運支撐?！碧K北航務管理處負責人表示。

新華日報·交匯點記者 田墨池

受訪者供圖