我國自主研發(fā)建造最大海上浮式液化天然氣裝置從南通出海交付

9月14日，我國自主研發(fā)建造的最大噸位、最大儲氣量新型海上浮式液化天然氣裝置(NGUYA FLNG)從南通沿海出港并交付。該裝置將赴非洲剛果(布)海域運營，標(biāo)志著我國在高附加值海工裝備制造領(lǐng)域取得重大突破。

據(jù)了解，NGUYA FLNG輪船長377.7米、型寬60米、型深35米，LNG年產(chǎn)能達(dá)240萬噸，滿負(fù)荷狀態(tài)下每日可處理天然氣約1076萬立方米。此次拖帶船隊總長最高達(dá)740米，刷新了南通沿海拖航紀(jì)錄。

針對裝置船型特殊、船體龐大、通航環(huán)境復(fù)雜等挑戰(zhàn)，海事部門提前開展通航安全評估并優(yōu)化拖帶方案。作業(yè)期間實施交通管制，依托智慧海事系統(tǒng)動態(tài)監(jiān)控護(hù)航，累計投入14艘海巡艇及拖輪，15名執(zhí)法人員和3架無人機(jī)，保障船隊安全出港。

在項目建造、出塢、交付全周期中，海事部門還針對水上作業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)制定專項交通組織方案，開辟綠色通道辦理船員證書，為LNG加注作業(yè)提供安全監(jiān)管。

作為我國船舶海工產(chǎn)業(yè)重要基地，南通已形成研發(fā)、建造、配套、服務(wù)完整產(chǎn)業(yè)鏈。此前已交付“天鯤號”重型自航絞吸船、2.4萬標(biāo)箱級超大型集裝箱船等重大裝備，此次NGUYA FLNG交付，進(jìn)一步鞏固其國家海工裝備先進(jìn)制造業(yè)集群的領(lǐng)先地位。(孫巖 王軍凱 彭玉章)