山崎莊平:加速日產智行在華落地 2025年推9款電動車

網易汽車12月9日報道 2020年是不平凡的一年，市場增速放緩加之新冠疫情，中國汽車市場面臨前所未有的挑戰(zhàn)。日產汽車及在華合資企業(yè)——東風汽車有限公司(以下簡稱“東風有限”)憑借堅實的業(yè)務基盤與旗下各事業(yè)部間的高效協(xié)同，表現(xiàn)出應對風險的強大耐力和韌性，為業(yè)績的恢復奠定了堅實基礎。截至今年11月，日產汽車中國區(qū)累計銷量達到1,287,821臺，已連續(xù)八個月銷量實現(xiàn)增長。

如今，智能化與車聯(lián)網的加速發(fā)展，帶動了出行方式的進化，促進了消費需求的升級，消費者越來越看重產品和技術所帶來的價值感。同時，在宏觀層面，“雙循環(huán)”新格局的實施和即將出臺的十四五規(guī)劃，也正在引導中國汽車市場朝著低碳、綠色、可持續(xù)發(fā)展的方向邁進。

今年5月，日產汽車公司發(fā)布了“Nissan NEXT”企業(yè)轉型計劃，并強調中國將成為日產汽車未來核心市場之一。在新形勢下，日產汽車將加速“日產智行(Nissan Intelligent Mobility)”技術在中國的落地，并進一步強化體系協(xié)同，使企業(yè)轉型真正為行業(yè)、為消費者、為社會創(chuàng)造新的價值。

其中在電動化方面，日產汽車計劃在18個月內向全球市場推出包含電動車型和跑車在內的12款新車型。面向中國市場，包括日產Ariya和搭載日產e-POWER技術的車型在內，計劃到2022年推出7款電動化車型。到2025年，電動化車型將達到9款。

自動駕駛方面，日產汽車計劃截至2023財年，向包括中國市場在內的20個市場投放的超過20款車型中導入日產ProPILOT超智駕技術，屆時搭載該技術車輛的年銷量將超過150萬臺。在中國市場，日產天籟(參數(shù)丨圖片)ALTIMA、日產奇駿和日產逍客車型已經搭載了該技術，計劃到2022年，將有5款車型搭載該技術，產品覆蓋率將達到70%。

智能互聯(lián)方面，日產汽車計劃截至2024年，推出9款車型搭載Nissan Connect技術的車型。中國市場的智能網聯(lián)產品接入率將從目前的75%提高到近90%，屆時將有600萬臺日產品牌車輛搭載智能網聯(lián)技術。截至今年10月，日產汽車在華合資企業(yè)旗下已有210萬臺車輛搭載了智能互聯(lián)技術，預計今年年底將達到250萬臺。

在出行服務方面，日產汽車將充分發(fā)揮合資企業(yè)東風有限旗下的移動出行服務部門——聯(lián)友移動服務 (LYMS)的優(yōu)勢，與滴滴、東風Go、文遠知行、T3等中國智能出行初創(chuàng)企業(yè)合作，開拓車隊、叫車和出租車市場，拓展出行服務業(yè)務。

通過推進“日產智行(Nissan Intelligent Mobility)”技術在中國的全面落地，我們將以強大的產品力令消費者體驗到日產汽車在“新四化”方面的技術優(yōu)勢。而面對嚴峻的市場環(huán)境，構建大協(xié)同體系更有利于攥緊拳頭形成合力，實現(xiàn)“軍團”作戰(zhàn)。未來，日產汽車及在華合資企業(yè)將繼續(xù)加強各事業(yè)部之間的全價值鏈協(xié)同體系，促進各單位的協(xié)同發(fā)展，以實現(xiàn)資源價值和效率的最大化。

去年，東風有限將“協(xié)同”上升為公司戰(zhàn)略，持續(xù)深挖協(xié)同潛力，在零部件與裝備業(yè)務中確定了6個領域8大課題展開全面協(xié)同。今年，我們繼續(xù)釋放全方位聯(lián)動效應，持續(xù)推進采購協(xié)同、組織協(xié)同、母公司資源協(xié)同、技術協(xié)同、制造協(xié)同。目前，已有6項公司級的協(xié)同項目正在執(zhí)行當中，其中包括動力總成以及出口方面的業(yè)務。未來，我們還將在電動化動力總成、車聯(lián)網和自動駕駛等領域尋找協(xié)同與配合的機會，發(fā)揮合力作用，真正實現(xiàn)產品線和業(yè)務模式的轉型。

展望未來，日產汽車對中國市場充滿信心，在“Nissan NEXT”企業(yè)轉型計劃的指引下，堅守“在中國，為中國”的承諾，日產汽車及在華合資企業(yè)將繼續(xù)專注于提升銷售質量、擴大市場份額并保持穩(wěn)健的利潤水平，實現(xiàn)在中國市場的可持續(xù)發(fā)展。通過先進的技術、優(yōu)質的產品和服務，滿足中國消費者日益提高的出行需求。